大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于f1 2014 赛程的问题,于是小编就整理了4个相关介绍f1 2014 赛程的解答,让我们一起看看吧。
2014 赛季 红牛:瓦特尔、里卡多
法拉利:阿隆索、莱科宁
梅赛德斯奔驰:罗斯伯格、汉密尔顿
路特斯莲花:格罗斯让、马尔多纳多
迈凯轮:巴顿、玛格卢森、
印度力量:胡肯伯格、佩雷兹
索伯:苏蒂尔、古铁雷兹
小红牛:古夫亚特、维尔格尼
威廉姆斯:马萨、博塔斯
卡特汉姆:小林可梦伟、埃里克森
马鲁西亚:比安奇、其尔顿
一共11支车队
2014F1汉密尔顿收官站夺冠 加冕总冠军
2014赛季F1锦标赛在阿布扎比落下帷幕。奔驰车手汉密尔顿获胜加冕车手总冠军,这同时也是他继2008年之后,第二次夺冠。唯一的争冠对手罗斯博格杆位发车,结果遭遇ERS故障,最终仅以第14名完赛。威廉姆斯的马萨和博塔斯获得收官站的亚军和季军。
自2010年回归F1后,梅赛德斯车队就开始了复兴之路,由罗斯·布朗打造的班底可以说是人才济济,加上梅赛德斯强大的资源,车队从上到下都展示出一股强大的气场。

虽然布朗已经离开车队,他给车队留下的却是丰富的人力资源,随着托托·沃尔夫,帕蒂·洛维,尼奇·劳达,汉密尔顿等人的加盟,梅赛德斯有了笑傲围场的实力。本赛季19个分站赛中包揽了16个冠军,其中11站比赛都是已冠亚军的名次带回。回想当年,2012年车队只拿到一个分站冠军,2013年则是3个分站冠军,可以说作为一支新车队,梅赛德斯本赛季的表现是完美的。

那么到底是什么原因成就了这样一支冠军车队?2014赛季F1启用全新的规则,1.6L V6涡轮增压发动加ERS(动能回收系统),以及空气动力学的限制,给了梅赛德斯站在顶峰的机会。由于限制了空气动力学,动力单元占据了上风。
在俄罗斯索契大奖赛后,梅赛德斯车队提前加冕了本赛季车队总冠军,用改朝换代一词来形容绝不为过。这次颠覆可以比拟任何时期的统治,2000-2004年期间的法拉利,2010-2013年的红牛,可以说自1955年之后梅赛德斯又一次统治了这项运动。
在《F1 2014》中,排位赛是一个重要的环节,它确定了车手在正式比赛中的起跑位置。通常情况下,游戏并没有提供直接跳过排位赛的选项。然而,有一种方法可以绕过排位赛,即使用游戏中的快速比赛模式。
以下是跳过排位赛的步骤:
进入游戏主菜单。
选择“快速比赛”模式。
在快速比赛模式中,您可以选择您想要驾驶的车辆和赛道。
在选择赛道后,您将直接进入正式比赛,而无需进行排位赛。
请注意,通过跳过排位赛,您将无法根据自己的表现来确定起跑位置,而是会被分配到默认的起跑位置。这可能会对您在比赛中的竞争产生一定影响。因此,在竞争激烈的比赛中,参加排位赛并争取更好的起跑位置可能是更好的选择。
希望这些信息对您有所帮助!祝您在游戏中玩得愉快!
到此,以上就是小编对于f1 2014 赛程的问题就介绍到这了,希望介绍关于f1 2014 赛程的4点解答对大家有用。
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